Why do some British trains still rely on old levers?
Tom Scott · 25:50 · Watch on YouTube
열차는 신호 시스템이 기계식 연동장치와 절대 폐색 방식으로 페일세이프(fail-safe)하게 구축되어 있기 때문에 충돌을 피하며, 신호원은 전철기와 구간이 안전하다고 입증되지 않으면 물리적으로 진로를 개방할 수 없습니다.
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열차는 신호 시스템이 기계식 연동장치와 절대 폐색 방식으로 페일세이프(fail-safe)하게 구축되어 있기 때문에 충돌을 피하며, 신호원은 전철기와 구간이 안전하다고 입증되지 않으면 물리적으로 진로를 개방할 수 없습니다.